2020-ci ilin iyuluna daxil olan CATL litium dəmir fosfat batareyası Tesla-nı təmin etməyə başladı;eyni zamanda, BYD Han siyahıya alınmışdır və batareya litium dəmir fosfatla təchiz edilmişdir;hətta GOTION HIGH-TECH, çox sayda dəstəkləyən Wuling Hongguang da son zamanlarda istifadə edilən litium dəmir fosfat batareyasıdır.
Hələ ki, litium dəmir fosfatın "əks hücumu" artıq bir şüar deyil.TOP3 yerli enerji batareyası şirkətlərinin hamısı litium dəmir fosfat texniki marşrutunda daha geniş və daha genişdir.
Litium dəmir fosfatın axması və axması
Ölkəmizin elektrik akkumulyatorları bazarına nəzər salsaq, qeyd etmək olar ki, hələ 2009-cu ildə aşağı qiymətli və son dərəcə təhlükəsiz litium-dəmir fosfat akkumulyatorları “On Şəhər və Min Maşın” nümayiş layihəsində ilk dəfə istifadə edilmişdir. Elm və Texnologiya Nazirliyi.tətbiq.
Sonradan, subsidiya siyasətləri ilə gücləndirilən ölkəmizin yeni enerji avtomobil sənayesi 2016-cı ildə 5000-dən az avtomobildən 507.000 avtomobilə qədər sürətlə inkişaf etdi. Yeni enerji vasitələrinin əsas komponenti olan enerji akkumulyatorlarının tədarükü də əhəmiyyətli dərəcədə artdı.
Məlumatlar göstərdi ki, 2016-cı ildə ölkəmizin ümumi enerji akkumulyatoru tədarükü 28 GVt/saat təşkil edib ki, bunun da 72,5%-ni litium-dəmir fosfat batareyaları təşkil edib.
2016-cı il həm də dönüş ilidir.Həmin il subsidiya siyasəti dəyişdi və nəqliyyat vasitələrinin yürüşünü vurğulamağa başladı.Yürüş nə qədər yüksəkdirsə, subsidiya bir o qədər yüksəkdir, buna görə də minik avtomobilləri daha güclü dözümlülüklə diqqətlərini NCM akkumulyatoruna çevirdilər.
Bundan əlavə, minik avtomobilləri bazarının məhdud olması və minik avtomobillərində akkumulyatorun ömrünə tələblərin artması səbəbindən litium dəmir fosfatın şanlı erası müvəqqəti olaraq başa çatdı.
2019-cu ilə qədər yeni enerji daşıyıcıları üçün subsidiya siyasəti tətbiq olundu və ümumi azalma 50% -dən çox oldu və avtomobilin yürüşü üçün daha yüksək tələb yox idi.Nəticədə litium dəmir fosfat batareyaları geri qayıtmağa başladı.
Litium dəmir fosfatın gələcəyi
Yeni enerji nəqliyyat vasitələrinin enerji akkumulyatorları bazarında, bu ilin iyun ayında quraşdırılmış güc akkumulyatorlarının gücünə dair məlumatlara əsasən, NCM batareyalarının quraşdırılmış gücü 63,8% təşkil edərək 3GWh, LFP batareyalarının quraşdırılmış gücü isə 1,7GWh təşkil edir. 35.5.%.LFP batareyalarının dəstəkləyici nisbəti məlumatlardan NCM batareyalarından çox aşağı olsa da, LFP batareyaları ilə dəstəkləyən minik avtomobillərinin nisbəti iyun ayında 4%-dən 9%-ə yüksəldi.
Ticarət avtomobilləri bazarında minik avtomobilləri və xüsusi nəqliyyat vasitələri üçün dəstəkləyici güc batareyalarının əksəriyyəti LFP batareyasıdır, bunu deməyə ehtiyac yoxdur.Başqa sözlə, LFP batareyaları güc batareyalarında istifadə edilməyə başlandı və tendensiya artıq qurulmuşdur.Tesla Model 3 və BYD Han EV-nin gözlənilən sonrakı satışları ilə LFP batareyalarının bazar payı yalnız artacaq Düşməz.
Daha böyük enerji saxlama bazarında LFP batareyası NCM batareyasından daha üstündür.Məlumatlar göstərdi ki, mənim ölkəmin enerji saxlama bazarının tutumu növbəti on ildə 600 milyard yuanı keçəcək.Hətta 2020-ci ildə ölkəmin enerji saxlama bazarının ümumi quraşdırılmış akkumulyator tutumunun 50 GWh-dən çox olacağı gözlənilir.
Göndərmə vaxtı: 16 sentyabr 2020-ci il