Hindistanda təxminən 600 GVt/saat elektrik enerjisinə tələbat olacaqlitium-ion batareyaları2021-ci ildən 2030-cu ilə qədər bütün seqmentlər üzrə. Bu batareyaların yerləşdirilməsindən əldə edilən təkrar emal həcmi 2030-cu ilə qədər 125 GVt/saat olacaq.

NITI Aayog-un yeni hesabatında Hindistanın litium batareya saxlama tələbatının 2021-30-cu illər üçün təxminən 600 GVt/saat olacağı təxmin edilir. Hesabatda məcmu tələbata çatmaq üçün şəbəkə, istehlakçı elektronikası, sayğac arxasındakı (BTM) və elektrikli nəqliyyat vasitələrinin tətbiqləri üzrə illik tələbat nəzərdən keçirilib.

Bu batareyaların yerləşdirilməsindən əldə edilən təkrar emal həcmi 2021-30-cu illər üçün 125 GVt/saat təşkil edəcək. Bunun təxminən 58 GVt/saatı təkcə elektrikli nəqliyyat vasitələri seqmentindən, ümumi həcmi isə 349.000 ton litium dəmir fosfat (LFP), litium manqan oksidi (LMO), litium nikel manqan kobalt oksidi (NMC), litium nikel kobalt alüminium oksidi (NCA) və litium titanat oksidi (LTO) kimi kimya sənayesindən əldə ediləcək.

Şəbəkə və BTM tətbiqlərindən təkrar emal həcmi potensialı 33,7 GVt/saat və 19,3 GVt/saat olacaq, 358.000 ton batareya isə LFP, LMO, NMC və NCA kimyəvi maddələrindən ibarət olacaq.

Hesabatda əlavə edilib ki, ölkə batareya enerjisinin saxlanmasının bütün seqmentlərində 600 GVt/saat tələbatı ödəmək üçün 2021-ci ildən 2030-cu ilə qədər 47,8 milyard ABŞ dolları (68,8 Avstraliya dolları) məbləğində konsolidasiya edilmiş investisiya görəcək. Bu investisiya portfelinin təxminən 63%-i elektrik mobilliyi seqmenti, ardınca şəbəkə tətbiqləri (23%), BTM tətbiqləri (07%) və CEA (08%) tərəfindən əhatə olunacaq.

Hesabatda, baza ssenarisi nəzərə alınmaqla və Hindistanda batareya saxlama texnologiyasının tətbiqi üçün əsas tələbat amillərinin elektromobillər və istehlakçı elektronikası ("sayğacın arxasında", BTM) kimi seqmentlər olduğu proqnozlaşdırılmaqla, 2030-cu ilə qədər batareya saxlama tələbatının 600 GVt/saat olacağı təxmin edilir.