Tesladan Rivian və Cadillac-a qədər avtomobil istehsalçıları dəyişən bazar şərtləri və xüsusilə də lazım olan əsas materiallar üçün artan əmtəə qiymətləri fonunda elektrikli nəqliyyat vasitələrinin qiymətlərini artırırlar.EV batareyaları.

Batareya qiymətləri illərdir azalır, lakin bu, tezliklə dəyişə bilər. Bir şirkət, növbəti dörd il ərzində batareya minerallarına tələbatın kəskin artacağını proqnozlaşdırır ki, bu da EV batareya elementlərinin qiymətini 20%-dən çox artıra bilər. Bu, Covid və Rusiyanın Ukraynaya müdaxiləsi ilə əlaqəli təchizat zəncirindəki fasilələrin nəticəsi olan batareya ilə əlaqəli xammalın onsuz da artan qiymətlərinə əlavə olaraq baş verir.

Yüksək qiymətlər bəzi elektrikli nəqliyyat vasitələri istehsalçılarının qiymətlərini artırmasına səbəb olur və bu da onsuz da baha olan nəqliyyat vasitələrini orta statistik amerikalılar üçün daha da ucuzlaşdırır və sual yaranır: əmtəə qiymətlərinin artması elektrikli nəqliyyat vasitələri inqilabını ləngidəcəkmi?

Xərclərin ötürülməsi

Sənaye lideri Tesla illərdir ki, nəqliyyat vasitələrinin qiymətlərini aşağı salmaq üçün çalışır və bu, qlobal miqyasda sıfır emissiyalı nəqliyyata keçidi təşviq etmək üçün "gizli baş planı"nın bir hissəsidir. Lakin hətta son bir ildə qiymətlərini bir neçə dəfə, o cümlədən mart ayında baş direktor Elon Maskın həm Tesla, həm də SpaceX-in xammal qiymətlərində və nəqliyyat xərclərində "son zamanlar əhəmiyyətli dərəcədə inflyasiya təzyiqi" ilə qarşılaşdıqları barədə xəbərdarlıq etməsindən sonra iki dəfə artırmalı olub.

Əksər Tesla avtomobilləri hazırda 2021-ci ilin əvvəlindəkindən xeyli bahadır. Teslanın ən əlverişli avtomobili olan Model 3-ün ən ucuz "Standard Range" versiyası hazırda ABŞ-da 46.990 dollardan başlayır ki, bu da 2021-ci ilin fevral ayında 38.190 dollardan 23% çoxdur.

Rivian qiymət artımı ilə bağlı ilk addımlardan biri idi, lakin onun bu addımı mübahisəsiz keçmədi. Şirkət 1 martda bildirib ki, hər iki istehlakçı modelinin - R1T pikapının və R1S SUV-nun qiymətində ciddi artımlar olacaq və bu artım dərhal qüvvəyə minəcək. Şirkət bildirib ki, R1T 18% artaraq 79.500 dollara, R1S isə 21% artaraq 84.500 dollara çatacaq.

Eyni zamanda, Rivian hər iki modelin daha az standart xüsusiyyətlərə və dörd əvəzinə iki elektrik mühərrikinə malik yeni, daha ucuz versiyalarını elan etdi. Qiymətləri müvafiq olaraq 67.500 dollar və 72.500 dollar idi ki, bu da onların daha güclü dörd mühərrikli bacı-qardaşlarının orijinal qiymətlərinə yaxın idi.

Düzəlişlər təəccüb doğurdu: Əvvəlcə Rivian qiymət artımlarının 1 martdan əvvəl verilən sifarişlərə, eləcə də yeni sifarişlərə şamil ediləcəyini və daha çox pul üçün mövcud rezervasiya sahiblərinə ikiqat artacağını bildirdi. Lakin iki günlük etirazdan sonra baş direktor RJ Scaringe üzr istədi və Rivian-ın artıq verilən sifarişlər üçün köhnə qiymətlərə əməl edəcəyini bildirdi.

Skarinc Rivian şirkətinin maraqlı tərəflərinə ünvanladığı məktubda yazıb: “Son iki gündə bir çoxunuzla danışarkən, bir çoxunuzun nə qədər kədərləndiyini tam olaraq anlayıram və etiraf edirəm. Qiymət strukturumuzu ilk dəfə müəyyən etdiyimizdən bəri, xüsusən də son aylarda çox şey dəyişib. Yarımkeçiricilərdən tutmuş metal lövhələrə və oturacaqlara qədər hər şey daha bahalı olub.”

Lucid Group həmçinin bu yüksək xərclərin bəzilərini bahalı lüks sedanlarının varlı alıcılarına ötürür.

Şirkət 5 may tarixində bildirib ki, 1 iyun və ya daha sonra sifariş verən ABŞ müştəriləri üçün Air lüks sedanının bir versiyası istisna olmaqla, bütün versiyalarının qiymətlərini təxminən 10%-12% artıracaq. Rivian-ın geri çəkilməsini nəzərə alan Lucid-in baş direktoru Peter Rawlinson müştərilərə Lucid-in may ayının sonuna qədər edilən bütün sifarişlər üçün mövcud qiymətlərə əməl edəcəyinə əminlik verib.

1 iyun və ya daha sonra Lucid Air üçün rezervasiya edən müştərilər Grand Touring versiyası üçün 139.000 dollardan 154.000 dollara, Air in Touring versiyası üçün 95.000 dollardan 107.400 dollara və ya ən ucuz Air Pure versiyası üçün 77.400 dollardan 87.400 dollara sifariş edəcəklər.

Aprel ayında elan edilən yeni yüksək səviyyəli Air Grand Touring Performance modelinin qiyməti dəyişməz olaraq 179.000 dollar olaraq qalsa da, oxşar xüsusiyyətlərə baxmayaraq, məhdud sayda istehsal olunmuş Air Dream Edition modelindən 10.000 dollar çoxdur.

Rawlinson şirkətin mənfəət çağırışı zamanı investorlara bildirib ki, "Dünya 2020-ci ilin sentyabr ayında Lucid Air-i ilk dəfə elan etdiyimiz vaxtdan bəri kəskin şəkildə dəyişib".

Miras üstünlüyü

Qlobal avtomobil istehsalçıları Lucid və ya Rivian kimi şirkətlərə nisbətən daha böyük miqyas iqtisadiyyatına malikdirlər və artan batareya xərcləri onları o qədər də təsirləndirməyib. Onlar da müəyyən qiymət təzyiqi hiss edirlər, baxmayaraq ki, xərcləri alıcılara daha az dərəcədə ötürürlər.

General Motors şirkəti bazar ertəsi günü Cadillac Lyriq krossoveri olan elektrik avtomobilinin başlanğıc qiymətini artıraraq yeni sifarişlərin sayını 3000 dollar artıraraq 62.990 dollara çatdırdı. Artım ilkin debüt versiyasının satışlarını əhatə etmir.

Cadillac prezidenti Rory Harvey, artımı izah edərkən qeyd etdi ki, şirkət hazırda sahiblərinə evdə şarj cihazları quraşdırmaq üçün 1500 dollarlıq təklif daxil edir (baxmayaraq ki, daha aşağı qiymətli debüt versiyasının müştərilərinə də təklif olunacaq). O, həmçinin qiymətin artmasına səbəb olan amillər kimi xarici bazar şərtlərini və rəqabətli qiymətləri də qeyd etdi.

GM ötən ay birinci rübün mənfəət hesabatı zamanı xəbərdarlıq etmişdi ki, 2022-ci ildə ümumi əmtəə xərclərinin 5 milyard dollar olacağını gözləyir ki, bu da avtomobil istehsalçısının əvvəllər proqnozlaşdırdığından iki dəfə çoxdur.

Harvey bazar ertəsi keçirilən mətbuat brifinqində qiymət dəyişikliklərini açıqlayarkən bildirib ki, "Düşünmürəm ki, bu, tək bir şey idi". Şirkətin debütdən sonra həmişə qiymət etiketini tənzimləməyi planlaşdırdığını əlavə edib. "Düşünürəm ki, bu, bir sıra amillərin nəzərə alınması ilə bağlı idi."

O, yeni 2023-cü il Lyriq-in performansı və spesifikasiyalarının debüt modelindən dəyişmədiyini söylədi. Lakin qiymət artımı onu GM-in Lyriq-i rəqib kimi təqdim etdiyi Tesla Model Y-in qiymətinə daha da yaxınlaşdırdı.

Rəqib Ford Motor, yeni elektrik F-150 Lightning pikapının satış təklifinin əsas hissəsi olaraq qiymətləri müəyyən edib. Bir çox analitik ötən il Ford-un bu yaxınlarda dilerlərə çatdırılmağa başlayan F-150 Lightning-in qiymətinin cəmi 39.974 dollardan başlayacağını deməsi ilə təəccübləndi.

Ford şirkətinin qlobal elektromobil proqramları üzrə vitse-prezidenti Darren Palmer bildirib ki, şirkət indiyə qədər olduğu kimi qiymətləri saxlamağı planlaşdırır, lakin bu, hər kəs kimi "dəlicəsinə" əmtəə qiymətlərinə məruz qalır.

Ford ötən ay bildirib ki, bu il xammal xərclərinin 4 milyard dollar olacağını gözləyir ki, bu da əvvəlki 1,5 milyard dollardan 2 milyard dollara qədər olan proqnozdan daha yüksəkdir.

Palmer bu ayın əvvəlində CNBC-yə verdiyi müsahibədə bildirib ki, "Biz bunu yenə də hər kəs üçün saxlayacağıq, amma əminəm ki, əmtəələrə reaksiya verməli olacağıq".

Əgər Lightning avtomobilinin qiymətində artım olarsa, 200.000 mövcud rezervasiya sahibinin bundan xilas olması ehtimalı yüksəkdir. Palmer bildirib ki, Ford şirkəti Riviana qarşı reaksiyanı nəzərə alıb.

Qurulmuş təchizat zəncirləri

Lyriq və F-150 Lightning, avtomobil istehsalçılarını artan əmtəə qiymətlərinə məruz qoyan yeni təchizat zəncirləri ilə yeni məhsullardır. Lakin Chevrolet Bolt və Nissan Leaf kimi bəzi köhnə elektrikli nəqliyyat vasitələrində avtomobil istehsalçıları daha yüksək xərclərə baxmayaraq qiymət artımlarını təvazökar saxlaya biliblər.

GM-in 2022-ci il Bolt EV avtomobilinin qiyməti 31.500 dollardan başlayır ki, bu da model ilinin əvvəlindən 500 dollar çoxdur, lakin əvvəlki model ili ilə müqayisədə təxminən 5000 dollar və avtomobilin 2017-ci il model ili üçün ilk dəfə təqdim edildiyi vaxtdan təxminən 6000 dollar ucuzdur. GM hələ 2023-cü il Bolt EV avtomobilinin qiymətini açıqlamayıb.

Nissan ötən ay bildirib ki, 2010-cu ildən bəri ABŞ-da satışda olan elektrik Leaf-ın yenilənmiş versiyasının 2023-cü il modelləri üçün də eyni başlanğıc qiymətləri saxlayacaq. Hazırkı modellərin qiyməti 27.400 və 35.400 dollardan başlayır.

Nissan Americas şirkətinin sədri Jeremie Papin bildirib ki, şirkətin qiymətlərlə bağlı prioriteti, gələcək Ariya EV kimi avtomobillər də daxil olmaqla, xarici qiymət artımlarını mümkün qədər çox qəbul etməkdir. 2023-cü il Ariya modeli bu ilin sonlarında ABŞ-a çatdıqda 45.950 dollardan başlayacaq.

Papin CNBC-yə bildirib ki, “Bu, həmişə birinci prioritetdir. Biz məhz buna diqqət yetiririk... bu, həm ICE, həm də elektrik avtomobilləri üçün doğrudur. Biz sadəcə avtomobilləri rəqabətli qiymətə və tam dəyərində satmaq istəyirik.”