Abs gövdə yüngül 2000 dövrü 12V 200Ah lityum ion batareyası, daxili BMS ilə
| Model nömrəsi | ENGY-F12200N |
| Nominal gərginlik | 12V |
| Nominal tutum | 200Ah |
| Maks. davamlı yükləmə cərəyanı | 150A |
| Maks. davamlı boşalma cərəyanı | 150A |
| Velosiped həyatı | ≥2000 dəfə |
| Şarj temperaturu | 0 ° C ~ 45 ° C |
| Boşaltma temperaturu | -20 ° C ~ 60 ° C |
| Saxlama temperaturu | -20 ° C ~ 45 ° C |
| Çəki | 27.2 ± 0,5 kq |
| Ölçü | 521mm * 233mm * 222mm |
| Tətbiq | Golf arabası, enerji təchizatı tətbiqi və s. |
1. ABS gövdə 12V 200Ah LiFePO4 golf arabası üçün batareya dəsti.
2. Tutacaqlı ABS gövdə.
3. Standart yükləmə cərəyanı: 40A, 0,2C CC (sabit cərəyan) 14,6V-ə qədər, daha sonra CV (sabit Gərginlik) 14,6V-lik cərəyan 2600mA-ya qədər azalır.
4. Maks. doldurma cərəyanı: 150A, 0.75C CC (sabit cərəyan) 14.6V-ə qədər, sonra CV (sabit Gərginlik) 14.6V-lik cərəyan 4000mA-ya enənədək yüklənir.
5. Standart boşalma cərəyanı: 40A, 0.2C ， CC (sabit cərəyan) 10V-a boşaldıldı və ya BMS tərəfindən kəsildi.
6. Maks. Davamlı boşalma cərəyanı: 150A, müştərilərin tələblərinə uyğun olaraq dizayn edilə bilər.
7. Uzun dövr ömrü: Şarj oluna bilən lityum ion batareyası hüceyrəsi, qurğuşun turşusu batareyasının 7 qatından ibarət olan 2000-dən çox dövrə malikdir.
8. Üstün təhlükəsizlik: Sənayedə tanınan demək olar ki, ən təhlükəsiz lityum batareya növü.
Golf Arabası Tətbiqi üçün Lityum Batareya
Ətraf mühitin qorunması baxımından qurğuşun-turşu batareyaların çirklənməsi problemi qaçılmazdır. Qurğuşun lövhələri və qurğuşun turşusu batareyalarının kükürd turşusu məhlulu çirkləndiriciləri parçalamaq çətindir. Qurğuşun turşusu batareyaların təhlükəsizliyi və batareyanın zəifləməsinin məsafəyə təsiri də stadion üçün baş ağrısıdır. Nümunə olaraq iki nəfərlik golf arabasını götürək. Bazarda yayılmış golf arabaları altı 175Ah qurğuşun turşusu batareyaları ilə təchiz edilmişdir.
Bu tip bir batareya ilə təchiz olunmuş yeni bir avtomobilin seyr üçündür, tam dolduqdan sonra təxminən 40 km-dir. Bununla birlikdə, kaddanın istifadə müddəti artdıqca, batareyanın doldurma və boşaltma qabiliyyəti daha da pisləşəcək, hətta 10 km-dən az olacaq. Seyr hallarının azaldılması golf arabasının normal istifadəsini çox təsir edəcəkdir. Qurğuşun turşusu batareyalarının bu problemləri texniki baxımdan həll edilə bilməz. Bununla birlikdə, lityum batareyaların ortaya çıxması bir baxışdır və qurğuşun turşusu güc batareyalarını əvəz etmək üçün lityum batareyaların istifadəsi qaçınılmaz bir inkişaf istiqamətinə çevrilmişdir.
Lityum batareya texnologiyası daha olgunlaşır. Texnologiya və performans baxımından, golf arabasının lityum batareya versiyasının performansı qurğuşun turşusu vasitəsindən daha yaxşı olacaqdır. Benzinli nəqliyyat vasitələrinin inkişafına nəzər saldıqda, faktlar nəqliyyat vasitələrinin elektrikləşdirilməsinin geri dönməz bir tendensiya olduğunu sübut etdi. Lityum elektrikli golf arabaları da inkişaf trendidir. Gələcəkdə daha çox lityum batareyalı golf arabaları golf sahələrinin əksəriyyətinə xidmət edəcəkdir.